12月，港航公司緊緊圍繞公司《2026年度電力營(yíng)銷策略》，克服發(fā)用兩側(cè)交易意愿匹配難、電價(jià)下滑、交易窗口期偏緊的多重不利影響，經(jīng)過數(shù)輪艱難談判，實(shí)現(xiàn)年度電力交易工作圓滿收官。一是航電板塊順利落實(shí)市場(chǎng)化指標(biāo)簽約計(jì)劃，實(shí)現(xiàn)“月份實(shí)、時(shí)段均”的既定目標(biāo)。二是聚能電力公司實(shí)現(xiàn)銷售量、價(jià)雙收。簽約電力用戶較去年同期增加33%；常規(guī)直購(gòu)交易首次簽約外部電廠，簽約電量占總購(gòu)電量的27%，購(gòu)電電價(jià)低于航電板塊銷售均價(jià)。三是內(nèi)部協(xié)同發(fā)展成效凸顯。充電樁、獨(dú)立儲(chǔ)能購(gòu)電量破億，充分發(fā)揮源、荷互濟(jì)，實(shí)現(xiàn)降本增收，公司內(nèi)部業(yè)務(wù)協(xié)同融合發(fā)展取得新突破。