7月，嘉陵江航運以“爆發(fā)式增長”書寫高質(zhì)量發(fā)展答卷，16級船閘單月開閘1232次、過閘船舶1487艘次、通航載貨量突破45萬噸，分別同比增長833%、785%、893%，創(chuàng)歷史新高，其中桐子壕船閘單月通航載貨量首破6萬噸，成為嘉陵江航運增長的鮮活印證。今年以來，16級船閘已累計開閘4537次、過閘船舶5668艘次、通航載貨量達164萬噸，分別同比增長208%、182%、244%，三項指標均超去年全年總量，標志著嘉陵江“黃金水道”潛能加速釋放。

作為川渝共建全國首個跨省級行政區(qū)通航建筑物聯(lián)合調(diào)度中心，在省交通運輸廳統(tǒng)籌以及省港投集團堅強領(lǐng)導(dǎo)下，通過不斷優(yōu)化調(diào)度平臺功能、深化聯(lián)合調(diào)度協(xié)同、強化船閘檢修維護管理等舉措，有力推動嘉陵江航運提速增效。未來，港航公司將以電子航道圖和聯(lián)合調(diào)度智能化升級為抓手，推動水路運輸提質(zhì)發(fā)展，為四川開放經(jīng)濟高地建設(shè)注入持續(xù)穩(wěn)定的動能。