7月以來，四川省遭遇大范圍長(zhǎng)時(shí)間極端高溫干旱天氣，用電負(fù)荷不斷刷新紀(jì)錄。作為四川省航電生產(chǎn)的主力企業(yè)，為確保航電樞紐發(fā)電機(jī)組安全平穩(wěn)運(yùn)行，為居民和企業(yè)可靠供電，四川省港航開發(fā)有限公司生產(chǎn)一線的職工頂烈日、冒酷暑，堅(jiān)決打好電力保供“攻堅(jiān)戰(zhàn)”，用汗水守護(hù)萬家燈火。

戰(zhàn)高溫除隱患

為保障電力供應(yīng)，6月27日以來，金銀臺(tái)航電樞紐三臺(tái)發(fā)電機(jī)組連續(xù)24小時(shí)滿負(fù)荷運(yùn)行。長(zhǎng)時(shí)間的高溫高負(fù)荷運(yùn)行，導(dǎo)致發(fā)電機(jī)溫度持續(xù)攀升，最高達(dá)113.4℃，機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，急需停機(jī)維護(hù)。

然而，高溫天氣仍在繼續(xù)，維護(hù)時(shí)機(jī)什么時(shí)候能來？終于，機(jī)會(huì)來了！8月16日，收到上游來水減少的消息后，四川港航嘉陵江金沙航電開發(fā)有限公司金銀臺(tái)航電樞紐立即安排部署停機(jī)檢查和消缺維護(hù)相關(guān)事宜。

8月17日凌晨5時(shí)30分，集結(jié)令響起！金銀臺(tái)航電樞紐黨員突擊隊(duì)10名成員兵分4組趕赴至各任務(wù)陣地。此時(shí)，距離1號(hào)發(fā)電機(jī)停機(jī)僅過去2個(gè)多小時(shí)，機(jī)艙內(nèi)溫度仍有51.1℃。但是為了把握機(jī)組難得的停機(jī)蓄水機(jī)會(huì)，各突擊隊(duì)小組成員立刻對(duì)1號(hào)發(fā)電機(jī)組設(shè)施設(shè)備開展全面體檢和消缺、技改。突擊隊(duì)一隊(duì)負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)子集電環(huán)清掃及發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)部分檢查；突擊隊(duì)二隊(duì)負(fù)責(zé)主軸密封濾芯防淤清洗；突擊隊(duì)三隊(duì)負(fù)責(zé)輔機(jī)設(shè)備消缺；突擊隊(duì)四隊(duì)負(fù)責(zé)勵(lì)磁變箱體散熱改造。

為避免人員在機(jī)艙內(nèi)脫水事件發(fā)生，安全員一刻也不敢放松，在機(jī)艙口不斷詢問工作組成員狀態(tài)。20分鐘后，大汗淋漓的兩個(gè)人才從機(jī)艙內(nèi)爬上來，一抹臉上的汗水，用最堅(jiān)定的聲音報(bào)告：“值長(zhǎng)，值長(zhǎng)，一號(hào)機(jī)組檢查完畢，一切正常?！?/p>

隨著1號(hào)機(jī)組改造完成，突擊隊(duì)又緊急奔赴2號(hào)和3號(hào)機(jī)組檢修工作面。

頂烈日忙搶修

在金沙航電公司生產(chǎn)一線的另一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)——沙溪航電樞紐，生產(chǎn)技術(shù)部在用電高峰階段，專門對(duì)重要線路通道、重點(diǎn)設(shè)備增加巡檢頻次，以保證設(shè)備在高溫高負(fù)荷下正常運(yùn)行。

8月16日13時(shí)，巡視人員發(fā)現(xiàn)三號(hào)機(jī)組2號(hào)調(diào)速器回油泵故障，此時(shí)機(jī)組正處于滿負(fù)荷運(yùn)行，調(diào)速器回油泵運(yùn)行頻繁，回油箱油溫已高達(dá)40℃，無備用油泵將嚴(yán)重影響機(jī)組安全穩(wěn)定運(yùn)行。

作為“四好”黨員示范團(tuán)隊(duì)的生產(chǎn)技術(shù)部維護(hù)操作班組接到通知后，立即全副武裝，抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)！他們頂著40℃高溫，盤車、調(diào)整同心度、調(diào)試安全閥、搖絕緣……汗水迷糊了雙眼，顧不得滿手油污，工作人員一把抹去后，接著再干！歷經(jīng)4個(gè)小時(shí)的搶修，故障缺陷終于消除。

但他們還來不及洗去雙手的油污，就接到生活區(qū)供電線路故障的通知。此刻，室外仍炙熱難耐，溫度高達(dá)43℃。搶修現(xiàn)場(chǎng)，經(jīng)過一番“內(nèi)蒸外曬”，他們面頰通紅，豆大的汗珠在臉上流淌，身上的工作服也早已被汗水再次浸透，緊緊地貼在前胸后背上。但是他們毫無怨言，用實(shí)際行動(dòng)踐行著“黨員示范團(tuán)隊(duì)”的榮光。

踏熱浪排故障

四川嘉陵江新政航電開發(fā)有限公司（簡(jiǎn)稱“新政航電公司”）3臺(tái)發(fā)電機(jī)組連續(xù)滿負(fù)荷運(yùn)行十幾天，2號(hào)發(fā)電機(jī)組2號(hào)和5號(hào)冷卻風(fēng)機(jī)相繼突發(fā)故障退出運(yùn)行。

為了縮短設(shè)備停電時(shí)間，新政航電公司積極和上游聯(lián)系，配合水情水調(diào)，調(diào)度溝通停機(jī)消缺時(shí)間，終于爭(zhēng)取到了夜間低負(fù)荷階段大約8個(gè)小時(shí)的停機(jī)消缺機(jī)會(huì)。

凌晨時(shí)分，當(dāng)人們?cè)跊鏊目照{(diào)下慢慢進(jìn)入夢(mèng)鄉(xiāng)之時(shí)，新政航電公司維護(hù)操作班組的成員們卻踏上了深夜逆行之路。

此時(shí)，機(jī)組剛剛停機(jī)下來，溫度還未散去，發(fā)電機(jī)艙內(nèi)還有高達(dá)六、七十余度的高溫。然而維護(hù)操作班的成員們卻一頭扎進(jìn)去搶修設(shè)備，“汗”衛(wèi)清涼的消缺“攻堅(jiān)戰(zhàn)”中。

“李班長(zhǎng)，我進(jìn)來二十分鐘不到，心里悶得慌?！本S修人員蔣傅鈞不一會(huì)兒就熱得受不了了?！疤珶崃耍阙s緊先出去休息一下，換小勇進(jìn)來。你這小子，回去好好減肥鍛煉，爭(zhēng)取下次多扛一會(huì)兒?！本S護(hù)操作班班長(zhǎng)李江一邊開著玩笑，一邊用力拆著螺栓。半個(gè)小時(shí)換一批人進(jìn)入機(jī)組燈泡頭，風(fēng)機(jī)故障處理的接力賽就此拉開序幕。

“江哥，手拉葫蘆動(dòng)不了了！”眼看時(shí)間過半，第一臺(tái)風(fēng)機(jī)還沒有裝好，鄧小勇有些焦急。李江排查發(fā)現(xiàn)手拉葫蘆鏈條受力不平衡導(dǎo)致卡滯。“沒得事，小問題！”說完，他趕緊反向松動(dòng)鏈條調(diào)整吊點(diǎn)，幾分鐘后，故障得以消除。

“風(fēng)機(jī)螺栓核實(shí)無誤，現(xiàn)場(chǎng)無遺留?！?/p>

“發(fā)電機(jī)艙外登記的電筒、工具清單核實(shí)無誤，現(xiàn)場(chǎng)無遺留?！?/p>

“人員已清點(diǎn)，現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生已打掃。班長(zhǎng)，請(qǐng)?jiān)俸藢?shí)?！?/p>

隨著一聲聲報(bào)告從對(duì)講機(jī)傳出，耗時(shí)7個(gè)半小時(shí)，2號(hào)發(fā)電機(jī)2臺(tái)冷卻風(fēng)機(jī)更換完成。

維護(hù)操作班的成員們?nèi)砩l(fā)著藿香正氣液的濃烈味道，已經(jīng)不記得汗水濕了幾遍衣服又干了幾遍。只不過從發(fā)電機(jī)艙爬出來的那一刻，他們每個(gè)人臉上都流露出燦爛的笑容。

這是四川航電人在保供保電中最美的模樣。